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アウトモデリスタ情報部 ==> auto modellista ==> お勧めチューニング

各コースに適した車種のチューニング情報を紹介しています。

現在、このチューニング情報を募集しています。
　応募していただける方は、下の募集中の項目をお書きの上、
CCBまで、ご連絡ください。
皆様のご応募お待ちしております。

■募集中

・掲載時のハンドル名（あればHPのURL） ・コース ・車種名 ・セットアップ情報 ・セットアップのポイント ・その他

■IwabY（いわびー）さんのチューニング

▼コース 　裏六甲（下り） ▼車種名 　ランサーエボ５ ▼セットアップ情報 　タイヤ＝スリックタイヤ（POTENZAがお勧め） 　ブレーキ＝レーシング：フロント4　リア8 　サスペンション＝ハード：フロント4　リア8 　タービン＝FULLTURBINE 　マフラー＝STREET 　コンピュータ＝Level1 　エンジン＝Level3 　ファイナルギア：accele+　GEARRATIO5 　軽量化＝LEVEL3 ▼セットアップのポイント 　とにかく、裏六甲のみのEvo５です。 　レースのLevel5を全勝するために作った車です。裏六甲下りの最初の左コーナーからキレるスピンをします。たとえば、アクセルとブレーキを押しながら曲がると。（変？　サイドブレーキ引いてるかのようにスピンします。 　しかし、このやり方をしない限りまじめに走ると思います（多分 　このじゃじゃ馬を使いこなせる人は、多分いい記録が出ると考えられます。　僕にはもう手に負えません。　これからはこいつをどうにかするつもりです。

■キッドさんのチューニング

▼コース 　裏六甲限定 ▼車種名 　MR-S ▼セットアップ情報 　タイヤ＝Sタイヤ（ファルケンを愛用してます） 　ブレーキ＝スポーツ；フロント５、リア３ 　サスペンション＝ミディアム；フロント５、リア４ 　タービンなし 　マフラー＝セミレーシング 　コンピューター＝レベル３ 　エンジン＝レベル５ 　ファイナルギア＝accele+；ギアレシオ５ 　軽量化＝レベル３ ▼セットアップのポイント 　踏んでいける区間が殆ど無く、しかも余り踏めないので馬力を全て使い切るセッティングではなく、加速重視でしかもちょっとした区間でも２００はだせるようにしたい。っと思っていたらこうなりました。まぁ、スカイラインやスープラなどの馬力の高すぎる車で攻めても曲がりきれないのでタイムが伸びないという人はダメもとで試してみてください。

■エッセイさんのチューニング

▼コース 　レベルファイナルとりあえず手軽に完全制覇とにかく新宿B ▼車種名 　R33GTR ▼セットアップ情報 　スポーツラジアルタイヤ（個人的にブリジストン） 　ブレーキ＝スポーツ；フロント６、リア５ 　サスペンション＝ミディアム；フロント６、リア５ 　タービン＝フルタービン 　マフラー＝レーシング 　コンピューター＝レベル４ 　エンジン＝レベル５ 　ファイナルギア＝加速＋；ギアレシオ６ 　軽量化＝レベル３ ▼セットアップのポイント 　とにかく新宿Bがキーなのでタイヤをウェットでグリップする物をチョイス 　とにかくストップ＆ゴー馬力で勝つ為のチューン 　タイヤが新宿B以外ではロースペックなので（特にAがキツイ）ブレ―ッキングを早めに踏むのがポイント 　たちあがりで絶対勝てます。阪神＆鈴鹿は楽勝

■セブンさんのチューニング

▼コース 　どこでも（オールマイティー）強いて言うなら、新宿B以外 ▼車種名 　RX-7 FD3S ▼セットアップ情報 　タイヤ＝スポーツラジアル 　ブレーキ＝スポーツ；フロント５、リア８ 　サスペンション＝ミディアム；フロント１０、リア８ 　タービン＝フルタービン 　マフラー＝レーシング 　コンピューター＝レベル３ 　エンジン＝レベル５ 　ファイナルギア＝マックススピード；トトップギアレシオ４ 　軽量化＝レベル３ ▼セットアップのポイント 　ブレーキのリアを強めにして、リアを流れやすくしている（つもり） 　サスペンションのリアを弱めにして、これもリアを流しやすくしている(つもり) ▼その他 　ほぼフルチューンなのですが、ブレーキとサスペンションにおいては他の車もいえると思います。